Foton S100 (Aumark BJ1108)
Foton S100.
Новые грузовые автомобили Foton серии S – это воплощение инновационных технологий.
Лучшие и самые современные компоненты от мировых лидеров в области автомобилестроения
Звоните: +7 (495) 665-99-82
Главные преимущества Foton S100
- Доступная цена, технологичность, экономичность, простота обслуживания.
Снижение веса и расхода топлива
- Установлен современный экономичный двигатель и как результат - наименьший расход топлива в классе
- Облегчена конструкция кабины
- Применена рама переменного профиля – снижена высота рамы и вес автомобиля
- Облегчен топливный бак
- Облегчен карданный вал
- Облегчены малолистовые рессор
- Облегчен корпус КПП с применением алюминиевого сплава
- Оптимизировано передаточное число значительное повышение передаточного числа на 5-й (5КПП) и 6-й (6КПП) передаче
Увеличение прочности и ресурса
- Увеличена прочность кабины из оцинкованного металла
- Усилена защита от бокового удара
- Улучшена антикоррозионная обработка
- Увеличена прочность рамы изготовлением из углеродистой стали
- Применено клепочное соединение элементов рамы
- Повышен ресурс подшипников передних ступиц с применением необслуживаемых подшипников
- Применены резиновые уплотнители в местах прохождения рамы магистралями
- Улучшена система переключения КПП
- модифицированная синхронизация
- модифицированный подшипник ZF
- Увеличен срок службы КПП
- гарантированное переключение 1500000 раз
- Применена двойная фильтрация топлива.
Комфорт
- Улучшена обзорность
- Улучшено качество материала сидений
- Кабина улучшена для удобства ежедневной эксплуатации
- Увеличен угол открывания дверей
- Применено демпферное крепление опор кабины к кузову
- Новая формовка крыши – предотвращено стекания грязи на лобовое стекло
- Удобная посадка в кабину
- Противоскользящее покрытие и подсветка подножки
- Защита от попадания грязи с применением удлиненного нижнего ребра двери
- Снижен уровень шума и улучшена шумоизоляция кабины.
Безопасность
- Установлены бескамерные шины
- Увеличен световой поток при использовании стандартной лампочки H1 с 900 lm до 1550 Lm
- Резиновые защитные втулки на раме – защита от повреждения проводов
- Герметичные разъемы
- Установлен безопасный переключатель тока
- Стандартно устанавливаются провода с температурным режимом до 105˚С
- Водонепроницаемая и пылезащищенная электрическая розетка 24V
- Уровень герметичности улучшен с 480 м3/ч до 240 м3/ч
Управление
- Уменьшен радиус поворота
- Модернизированный рулевой редуктор, облегчен и имеет лучшую управляемость. Максимальный выходной крутящий момент на выходном валу редуктора увеличен с 1920 Нм до 2200 Нм
- Улучшена управляемость с применением переднего и заднего стабилизаторов.
Общее
- Наибольшая грузоподъемность в классе
- Широкий ряд колесных баз и длины шасси
- Двигатели оборудованы системами подогрева масла и топлива для обеспечения уверенного пуска при температуре до –40 ℃
- Двигатели оборудованы системами подогрева масла и топлива для обеспечения уверенного пуска при температуре до –40 ℃
- Унификация - конструкция рамы предусматривает стандартное для всех моделей расположение отверстий
- Монтажная поверхность рамы без клепок
- CAN-шина.
Технические характеристики Foton S100 (Aumark BJ1108)
| Категория | Характеристика | BJ1108VFJEA-F2DA06 (3800мм) | BJ1108VFPED-F2DA01 (4200мм) | BJ1108VFPED-F2DA02 (4500мм) |
|---|---|---|---|---|
| Основное | Категория | N2 | N2 | N2 |
| Колесная формула | 4x2 | 4x2 | 4x2 | |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, широкая, откидывающаяся вперед | Цельнометаллическая, широкая, c 1 спальным местом, откидывающаяся вперед | Цельнометаллическая, широкая, c 1 спальным местом, откидывающаяся вперед | |
| Кол-во рядов | 1 | 1 | 1 | |
| Кол-во мест для сидений | 3 | 3 | 3 | |
| Спальное место | - | 1 (ширина спального места 500 мм) | 1 (ширина спального места 500 мм) | |
| Кабина | Кондиционер | ✔ | ✔ | ✔ |
| Радио FM-AM / Мультимедийная система 2 DIN с USB портом | - / ✔ | - / ✔ | - / ✔ | |
| Механический привод стеклоподъемников /Электропривод стеклоподъемников | - / ✔ | - / ✔ | - / ✔ | |
| Механическая регулировка зеркал заднего вида /Электропривод регулировки боковых зеркал заднего вида | - / ✔ | - / ✔ | - / ✔ | |
| Подогрев боковых зеркал | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Линзованые фары головного света | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Передние противотуманные фары | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Центральный замок | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Потолочная полка над козырьком водителя | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Потолочная полка над козырьком пассажира | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Круиз-контроль | ✔ | ✔ | ✔ | |
| ЭРА-ГЛОНАСС | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Кузовное пространство | Монтажная длина рамы шасси, (мм) | 5 025 | 5 130 | 5 680 |
| Максимальные габариты кузова (Д х Ш х В), (мм) | 855 | 855 | 855 | |
| Штатная коробка отбора мощности | - | - | - | |
| Массы, (кг) | Полная масса, кг | 10 000 | 10 000 | 10 000 |
| Снаряженная масса, кг | 3 310 | 3 385 | 3 370 | |
| Грузоподъемность, кг | 6 690 | 6 615 | 6 630 | |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 4 000 | 4 000 | 4 000 | |
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 7 000 | 7 000 | 7 000 | |
| Габаритные размеры, (мм) | Длина, (мм) | 6 860 | 7 310 | 7 860 |
| Ширина, (мм) | 2 300 | 2 300 | 2 300 | |
| Высота, (мм) | 2 335 | 2 335 | 2 335 | |
| Колесная база, (мм) | 3 800 | 4 200 | 4 500 | |
| Передний свес | 1 110 | 1 110 | 1 110 | |
| Задний свес, мм | 1 950 | 2 000 | 2 250 | |
| Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту), мм | 190 | 190 | 190 | |
| Колея передних колес, мм | 1 715 | 1 715 | 1 715 | |
| Колея задних колес, (мм) | 1 795 | 1 795 | 1 795 | |
| Рама | Тип | Лестничная, переменного сечения | Лестничная, переменного сечения | Лестничная, переменного сечения |
| Метод соединения | Клепка | Клепка | Клепка | |
| Профиль | ||||
| Высота, мм | 220 | 220 | 220 | |
| Ширина, мм | 70 | 70 | 70 | |
| Толщина, мм | 6 | 6 | 6 | |
| Ширина | 860 | 860 | 860 | |
| Двигатель | Модель | ISF3.8s5154 | ISF3.8s5154 | ISF3.8s5154 |
| Экологический класс | Евро-5 | Евро-5 | Евро-5 | |
| Достижение уровня экологичности | Система SCR (избирательная каталитическая нейтрализация), AdBlue | Система SCR (избирательная каталитическая нейтрализация), AdBlue | Система SCR (избирательная каталитическая нейтрализация), AdBlue | |
| Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Топливный фильтр тонкой очистки | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail | |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4 в ряд | 4 в ряд | 4 в ряд | |
| Объем, (см³) | 3 760 | 3 760 | 3 760 | |
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | 112 (152) / 2 600 | 112 (152) / 2 600 | 112 (152) / 2 600 | |
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м при об/мин) | 491 / 1 200 - 1 900 | 491 / 1 200 - 1 900 | 491 / 1 200 - 1 900 | |
| Трансмиссия | Тип | Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная | Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная | Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная |
| Модель | EcoLite 6S500 | EcoLite 6S500 | EcoLite 6S500 | |
| Передаточные числа | ||||
| 1-я передача | 6,198 | 6,198 | 6,198 | |
| 2-я передача | 3,287 | 3,287 | 3,287 | |
| 3-я передача | 2,025 | 2,025 | 2,025 | |
| 4-я передача | 1,371 | 1,371 | 1,371 | |
| 5-я передача | 1,000 | 1,000 | 1,000 | |
| 6-я передача | 0,780 | 0,780 | 0,780 | |
| Задняя передача | 5,681 | 5,681 | 5,681 | |
| Передаточное число главной передачи | 4,875 | 4,875 | 4,875 | |
| Сцепление | Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель |
| Тормозная система | Тип | Пневматическая, двухконтурная | Пневматическая, двухконтурная | Пневматическая, двухконтурная |
| Передние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | |
| Задние тормоза | Барабанные | Барабанные | Барабанные | |
| ABS / ESC | + / + | + / + | + / + | |
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси | |
| Вспомогательная | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) | |
| Топливный бак | Емкость, (л) | 120 | 120 | 120 |
| Подвеска | Передняя | |||
| Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах | |
| Кол-во рессор | 4+3 | 4+3 | 4+3 | |
| Гидравлические амортизаторы | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Задняя | ||||
| Шины | Передние | 235/75 R17.5 | 235/75 R17.5 | 235/75 R17.5 |
| Задние | 235/75 R17.5 | 235/75 R17.5 | 235/75 R17.5 | |
| Другие характеристики | Максимальная скорость, (км/ч) | 110 | 110 | 110 |
| Максимальный преодолеваемый подъём, (%) | 30,0 | 30,0 | 30,0 | |
| Напряжение бортовой сети, (В) | 24 | 24 | 24 | |
| Сервисная информация | Межсервисный интервал, (км) | 20 000 | 20 000 | 20 000 |
| Гарантия | ||||
| По времени, (мес.) | 36 | 36 | 36 | |
| По пробегу, (км) | Без ограничений | Без ограничений | Без ограничений |
5 причин, почему нужно купить Foton S100 (Aumark BJ1108) в Авто-М:
- прямые поставки коммерческой автотехники от производителя
- доступные цены на весь ассортимент
- простая и быстрая покупка — подать заявку на Foton S100 (Aumark BJ1108) можно онлайн, большинство моделей всегда в наличии
- профессиональный сервис и консультационная поддержка при выборе
- современный дилерский центр, отвечающий всем требованиям марок-производителей
Спасибо!
Скоро мы свяжемся с Вами!
Спасибо!
Скоро мы свяжемся с Вами!